عضو شورای اسلامی شهر ارومیه:
لزوم اجرای پروژه های زود بازده در رفع گره های ترافیکی/ ضرورت اولویت بندی پروژه های عمرانی با توجه به شرایط اقتصادی موجود/ شهرداری تمهیدات لازم برای پرداخت پاداش پایان سال به همه کارکنان را در دستور کار قرار دهد/ اتوبوس های شهری درکلیه مناطق ارومیه عادلانه توزیع شود
به گزارش ارتباطات و امور بین الملل شورای اسلامی شهر ارومیه ، حجت الاسلام و المسلمین دکتر محمد خلیل پور در دویست و پنجاه و چهارمین جلسه صحن شورای اسلامی شهر ارومیه در واکنش به ارسال لایحه احداث زیرگذر در محل پل میثم و با اشاره به لزوم اجرای پروژه های زود بازده در رفع گره های ترافیکی گفت: مباحث رفع معضلات ترافیکی تخصصی بوده و نباید سلیقه ای اقدام کرد، باید ابتدا شاخص های اولویت بندی اجرای پروژه ها درسطح شهر تعیین و احداث پروژه های عمرانی با برنامه ریزی در راستای رفع گره های اصلی ترافیکی در دستور کار مدیریت شهری قرار داده شود.
وی ادامه داد: با توجه به رکود حاکم بر اقتصاد شهری و کشور درخواست می کنم که مدیریت شهری در ارتباط با هزینه ها مخصوصاً پروژه های عمرانی اولویت بندی را سرلوحه تصمیم گیری های خود قرار داده و از پراکندگی توسعه پروژه های خرد و غیرضروری در سطح مناطق شهرداری جلوگیری شود.
عضو شورای اسلامی شهر ارومیه اضافه کرد: عملاً پروژه هایی در دستور کار قرار بگیرند که با توجه به اولویت آنها در زمینه های فرهنگی، ورزشی، ترافیکی و موارد دیگر دارای اثرپذیری بیشتری باشد.
وی در بخشی از سخنان خود با اشاره به لزوم پرداخت پاداش پایان سال برای رانندگان استیجاری افزود: با توجه به اینکه رانندگان استیجاری همانند دیگر همکاران شهرداری ۱۲ ماه در مجموعه زحمت می کشند شهرداری پرداخت مبلغی را بعنوان عیدی و یا پاداش پایان سال را از محل ردیف بودجه رفاهی در دستور کار خود قرار دهد.
دکتر خلیل پور بیان کرد : شهرداری تمهیدات لازم را همانند سنوات گذشته مبنی بر پرداخت مبلغی بعنوان پاداش پایان سال برای همه کارگران و کارمندان و همچنین ترمیم عیدی برای کارمندان شهرداری اهتمام ویژه داشته باشد.
وی با انتقاد از کسر اضافه کاری برخی از همکاران شهرداری توسط مدیران اظهار کرد : با توجه به وضعیت بد اقتصادی و معیشت سخت همکاران مجموعه مدیریت شهری مدیران در کسر ساعت اضافه کاری همکاران که نوعی ترمیم بر پایه حقوق همکاران محسوب می شود اجتناب کنند.
عضو شورای اسلامی شهر ارومیه در پایان با بیان اینکه بیشترین استفاده کننده از اتوبوس های شهری قشرکم برخوردار بوده که باید افزایش نرخ کرایه معقول و با در نظر گرفتن شهروندان و اتوبوس داران باشد خاطرنشان کرد : مجموعه مدیریت شهری در تخصیص اتوبوس های شهری در کلیه مناطق شهری عادلانه عمل کند چرا که برخی اتوبوس های شهری خصوصا" در مناطق کم برخوردار از سطح کیفی پایین بوده و شهروندان استقبال چندانی برای استفاده ندارند.